ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಸಾಗಣೆಯು ಹೆಚ್ಚಿದ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಆದಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿದೆ. ಕೊರೊನಾವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ಜಾಗತಿಕ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಉತ್ತೇಜನವನ್ನು ತಂದರೆ, ಮೇಲಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳ ಕಂಪನಿ ಪಿಟ್ನಿ ಬೋವ್ಸ್, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಕ್ಕೂ ಮುಂಚೆಯೇ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಕಡಿದಾದ ಪಥವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದೆ.
ದಿಪಥಜಾಗತಿಕ ಹಡಗು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುವ ಚೀನಾದಿಂದ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲಾಭ ಪಡೆದಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತದ ಸುಮಾರು ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು, 83 ಶತಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಪಾರ್ಸೆಲ್ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತಿವೆ. ದೇಶದ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ವಲಯವು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿಯೂ ಮುಂದುವರೆಯಿತು.
ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಈ ಏರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ, 2018 ಕ್ಕಿಂತ 17% ಹೆಚ್ಚು ಪಾರ್ಸೆಲ್ಗಳನ್ನು 2019 ರಲ್ಲಿ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. 2019 ಮತ್ತು 2020 ರ ನಡುವೆ, ಆ ಹೆಚ್ಚಳವು 37% ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ. ಯುಕೆ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದವು, ಅಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ವಾರ್ಷಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ 11% ಮತ್ತು 6% ರಿಂದ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಲ್ಲಿ 32% ಮತ್ತು 11% ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿತ್ತು. ಕುಗ್ಗುತ್ತಿರುವ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶವಾದ ಜಪಾನ್, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ತನ್ನ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಜಪಾನಿಯರ ಸಾಗಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಟ್ನಿ ಬೋವ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, 2020 ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ 131 ಬಿಲಿಯನ್ ಪಾರ್ಸೆಲ್ಗಳು ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದವು. ಕಳೆದ ಆರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಖ್ಯೆ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಪರಿಮಾಣಗಳಿಗೆ ಚೀನಾ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಪಾರ್ಸೆಲ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, $430 ಶತಕೋಟಿಯಲ್ಲಿ $171.4 ಶತಕೋಟಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ವಿಶ್ವದ ಮೂರು ದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಾದ ಚೀನಾ, ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್, 2020 ರಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಪರಿಮಾಣದ 85% ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಖರ್ಚಿನ 77% ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ದತ್ತಾಂಶವು ನಾಲ್ಕು ರೀತಿಯ ಸಾಗಣೆಗಳ ಪಾರ್ಸೆಲ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ವ್ಯಾಪಾರ-ವ್ಯವಹಾರ, ವ್ಯಾಪಾರ-ಗ್ರಾಹಕ, ಗ್ರಾಹಕ-ವ್ಯವಹಾರ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ರವಾನೆ, ಒಟ್ಟು ತೂಕ 31.5 ಕೆಜಿ (70 ಪೌಂಡ್ಗಳು).
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-15-2021